1月6日,埃安UT开启预售,新车共有3个版本,预售价区间为8.98万至10.98万元。别的预售另有个99元订金抵扣1000元购车尾款。
假如用上权益以后,这款车的预售价未来到8.88万至10.88万元。这价钱,很简单让人想到比亚迪的那款海豚,今朝2025款售价为9.98万至12.98万元。
实在埃安UT这款车,官方对准的并非海豚。而是时髦小车的“开山祖师”——MINI。在公布会现场,肖勇屡次以MINI代入,引见埃安UT的亮点。
可MINI在小车界“贵出天涯”,真要到市场上“对打”的,还得是比亚迪的海豚。起首在价钱上,埃安UT这个8.98万-10.98万元的区间,就落到了海豚出没的地带。
能够看到,除车身宽度上,两者有比力大的差别外,参数都是埃安UT“多出一点”威尼斯wns8885566,它们车高以至只差5mm。在我看来,这两款车仿佛有个无形的框,限定了车身尺寸的阐扬。而作为厥后者的埃安UT,则是在这个范畴里,尽能够比海豚优良。
在动力和续航方面,埃安UT全系标配“夸克机电”,最大输出功率100kW,但官方临时没宣布扭矩参数,阐明埃安UT的定位是“耐力”选手,不是“发作”选手。同时它装备44.12kWh弹匣电池,续航里程能够到达420km。
这方面海豚在同价位的状况下,动力的确不如埃安UT的数据好,最大功率只要70kW,峰值扭矩180Nm。固然海豚另有个“骑士版”,机电最大输出功率能上150kW,可它却卖12.98万,比埃安UT最少贵2万,最多贵4万。
而在续航上,海豚同价位的版本,装备的是44.928kWh的刀片电池,续航里程一样是420km。在不异续航才能的状况下,埃安UT电池服从更高一些,响应本钱也会略低一些。而海豚这个贵了2万-4万元的“骑士版”,续航也只是多了100km罢了。
以是在车身尺寸,动力续航这方面,埃安UT与不异价位的海豚,仍是要强一些的。而海豚这个功率强了50kW,续航增长100km,同市价格贵2万-4万的“骑士版”,真的比埃安UT更值吗?
先来看海豚“骑士版”都有啥吧。在主被动宁静方面,它的亮点设置有前后停车雷达,自顺应巡航,车道居中连结,车道偏离帮助,智能远光灯,智能限速,前向碰撞提示,前排双宁静气囊,前排座椅侧气囊,前后贯串式侧气帘,温馨制动功用,车辆静态掌握体系等。其其实海豚刚呈现的时分,这款车片面的主被动宁静设置,引领了A级市场的迭代。
而到了埃安UT这边,我们挑选了今朝最贵的“420智尊版”。它在主被动宁静方面的亮点设置有V型腔体侧气帘,540度全景影象,倒车AEB,5轴翻腾标定气囊,L2级别智驾帮助。至于功用,大概还要在这款车正式上市的时分,才会发表。
不外就从今朝宣布的设置来看,我们信赖埃安UT在宁静方面的才能,与海豚大抵处于统一程度,个体设置要更优良一些。
温馨便当设置上,海豚“骑士版”有仿皮多功用标的目的盘,50W手机无线充电,前排座椅电动调理,前排座椅透风/加热,后排中心扶手带杯架,后排座椅比例放倒,大灯主动开启,四门防夹/一键起落电动车窗,外后视镜电动调理/加热/折叠,后排隐私玻璃,热泵主动空调,尾门电动解锁等。
而在埃安UT“420智尊版”上,今朝已知的是皮质多功用标的目的盘,前排座椅电动调理,全景天幕,二排宝宝察看镜,热泵+双层流主动空调,后排空调出风口,智能电动尾门。
固然我们还不晓得埃安UT怎样分派座椅透风/加热,手机无线充电,电动调理的外后视镜或车窗等功用。可就按现有装备,预售价10.98万元的埃安UT“420智尊版”,也比同价位的海豚“自在版”设置略强一些,好比电动尾门,副驾电动调理这些功用,海豚“自在版”就没有。
智能化上,海豚“骑士版”装备DiLink 12.8英寸自顺应扭转悬浮Pad,5英寸全液晶仪表,智能语音交互体系,在线聪慧精准导航,车载蓝牙体系/4G收集,比亚迪智能云效劳等。
加上前面的L2驾驶帮助,我们可以看到,埃安对智能化设置的立场,是能够下放的,落到10.98万威尼斯网址,完整没成绩。而比亚迪对这些设置功用,仍是有据守的,最最少在海豚这,就得12.98万的顶配才气用。
以是在设置功用上,固然埃安UT仍是预售形态,设置宣布有所保存。大概正式上市的时分,我们会发明,埃安UT在温馨便当上,与海豚相差不大。但在智能化方面,埃安UT很有能够会大幅抢先。
固然埃安UT是款小车,但此次预售公布会阵仗还挺大的,约请了郭麒麟来站台,不晓得这规格的公布会,能否成为2025年的趋向。
经由过程以上简短的比照,我们看到埃安UT的综合本质,有期望成为爆款,去争取A级纯电小车市场的“大蛋糕”。今朝这里的“强者”,价位与定位于埃安UT靠近的,就是海豚了。埃安UT与之比拟,涓滴不落下风。
接下来,我们就该等待埃安UT的正式售价了,另有就是更多适用的设置。固然,在等候之余,各人还能够按照我们的比照,找时机去店里体验一下这款小车,看它的空间、智能,终究是否是契合本人的需求。